Мировая электроэнергия в основном потребляется электромеханическими системами – электроприводами, промышленного, транспортного и бытового механизма и агрегата. Электродвигатель любого типа может обладать асинхронным двигателем. Этот агрегат имеет специальную конструкцию. В его основе находится асинхронный двигатель. От его технических параметров зависит характер работы.
Агрегат, в котором нет щеток
Выбрать любые электродвигатели можно на сайте. Бытовые электроприборы работают на однофазных электродвигателях. Их рабочее напряжение составляет 220 вольт. Они бывают асинхронными и имеют короткозамкнутый ротор.
Асинхронный двигатель обладает простой конструкцией. В отличие от электродвигателя постоянного тока, в этом отсутствуют щетки. Для него требуется минимальное техническое обслуживание. Не нужно заменять щетки, от которых происходит быстрое засорение электродвигателя, поэтому он обладает низкой стоимостью.
Стандартная трехфазная система питания фазы сдвинута на сто двадцать градусов. Из-за этого, чтобы формировать вращающееся поле, не нужно использовать дополнительных элементов и преобразований.
Окружающая среда влияет на работоспособность агрегата. Если условия экстремальные, то выпускают в большом количестве специализированные модификации асинхронного двигателя. Так как в агрегате отсутствуют щетки, он не производит искр.
Отрицательные моменты асинхронного двигателя
- Сложное регулирование скорости . Так получается из-за того, что у трехфазного асинхронного двигателя постоянная скорость. Она может изменяться только в небольшом количестве. Для регулирования скорости пользуются устройствами разного типа. За счет этого расширяется диапазон использования агрегата и экономится электроэнергия. В типичном примере экономится энергия заменой нерегулируемого привода на регулируемый (насос, вентилятор, компрессор, центрифуга).
- Когда осуществляется прямой запуск, подается номинальное напряжение, двигатель может потреблять ток и обеспечивать низким пусковым моментом.
- Ротор с высокой инерцией. Трудно дается вращение тяжелого приводного агрегата.
В настоящее время используются различные механические и электронные устройства. За счет них электромоторы работают более эффективно. В максимальной степени нивелируются недостатки асинхронного двигателя.
Загрузка...
